Enlaces: su concepción y diseño

• Autores: Xavier Massallé Puig
• Localización: Carreteras: Revista técnica de la Asociación Española de la Carretera, ISSN 0212-6389, Nº. 137, 2004, págs. 52-65
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    Se analiza la función de enlaces y ramales y su clasificación tanto desde el punto de vista técnico como funcional. Se efectúa un análisis crítico de los valores de diseño que guían el trazado: velocidad y visibilidad. Se examinan las ventajas e inconvenientes de los tipos de enlaces más habituales: diamantes, pesas, rotondas a diferente nivel, tréboles completos, tréboles modificados. Se analiza las consecuencias del número de accesos a una vía segregada y de su disposición en los nudos y se comentan aspectos de distancias entre accesos y longitudes de carriles de aceleración.

  • English

    The function of grade separated junctions and their classification both from the technical and functional point o view are analysed. A critical analysis of the design parameter values that guide the layout: speed and visibility is carried out. The advantages and disadvantages of the most usual types of grade separated junctions: diamonds, dumbbell interchanges, two bridge roundabouts, full cloverleaves, modified cloverleaves are examined. The consequences of the number of accesses to a motorway and their arrangement in the junctions are analysed. Aspects of distances between accesses and length of the acceleration lanes are discussed.