Resumen de Le développement urbain dans les villes intermédiaires: pratiques métropolitaines ou nouveau modèle spécifique? le cas d'Orleans et Tours
Dans leur ensemble, les analyses des phénomènes de metropolisation en Europe se concentrent sur les grandes agglomérations urbaines jugées re présentatives des transformations récentes intervenues dans les sociétés urbaines, dans leurs modes de fonctionnement et de gouvernement. Pour tant, certaines villes intermédiaires constituent actuellement le cadre d'un nouveau type de développement urbain caractérisé par une dimension à la fois environnementale et sociale, une adaptation d'un modèle de me tropolisation qui, loin d'être négligeable, est sans doute à même d'éclairer la connaissance du fait urbain. C'est ce qu'entend montrer le présent arti cle à partir d'une analyse comparée d'opérations urbaines réalisées dans deux agglomérations françaises, Orléans et Tours, privilégiant plus particulièrement leurs dimensions à la fois spatiales el politiques. Loin d'être anecdolique. In situation d'alternance politique commune aux deux villes s'y fait le révélateur d'une profonde bifurcation intervenue dans le style des politiques urbaines, rie l'influence d'un nouveau modèle de me tropolisation socio-environnementale, qui se traduit notamment par une mutation des échelles de l'aménagement urbain, une dépersonnnlisation et une sophistication du gouvernement urbain. Si les transformations ma térielles réalisées localement dans le cadre de programmes de logement, d'amélioration des espaces publics ou de réorganisation des espaces cen traux prennent davantage en compte les préoccupations des sociétés loca les, elles témoignent également de l'apparition d'une série de nouvelles difficultés pour ces agglomérations, en particulier celle de la possible maî trise politique du développement urbain, liées plus généralement à l'émer gence des formes de gouvernance dans les villes européennes.
