Submergence and burial of ancient coastal sites on the subsiding Nile delta margin, Egypt

• Autores: Jean-Daniel Stanley
• Localización: Méditerranée: Revue géographique des pays méditerranées, ISSN 0025-8296, Vol. 104, Nº. 1-2, 2005 (Ejemplar dedicado a: Environnements littoraux méditerranéens, héritages et mobilité / coord. por Christophe Morhange, Jean-Philippe Goiran, Nick Marriner), págs. 65-73
• Idioma: inglés
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    Ancient sites originally positioned along the Nile delta’s coastal margin are used as gauges to measure effects of «eustatic» sea-level rise (~1 mm/year) and land lowering (= subsidence) of the sediment substrate beneath settlements during the late Holocene. The combined effect of these two factors, referred to as relative sea-level change, resulted in submergence and/or burial of the base of most sites along the delta at variable rates exceeding 1 mm/year. Based on these factors, submergence of sites to depths of 5-7 m is recorded in Abu Qir Bay off the NW delta; higher values (lowering to 5 mm/year) are recorded along the NE corner of the delta. Variations of substrate topography laterally along the delta margin are caused by differences of seismicity, isostatic depression, and sediment compaction and remobilization that affect underlying deposits. Geologically recent lowering of the northern Nile delta plain surface is comparable to that of many world delta margins.

  • français

    Les anciens sites archéologiques localisés le long du littoral du delta du Nil sont utilisés comme indicateurs des variations relatives du niveau de la mer. L'effet combiné d'une montée d'origine « eustatique », estimée à environ 1 mm/an, et de la subsidence aboutit à l'immersion et/ou à l'enfouissement de la majorité des sites archéologiques. Au nord-ouest du delta, nous avons retrouvé des vestiges archéologiques entre 5 et 7 mètres de profondeur dans la baie d'Abu Kir. La vitesse de mobilité relative dépasse donc 1 mm/an. Au nord-est du delta, cette vitesse peut aller jusqu'à 5 mm/an. Elle est liée à des variations structurales sous la marge deltaïque, qui sont à mettre en relation avec différents types de mobilité crustal isostasique, séismique, compaction différentielle des sédiments... L'affaissement de la marge deltaïque septentrionale du Nil est tout à fait comparable à celui de nombreux autres deltas dans le monde.