La construcción de túneles en medio urbano presenta unos condicionantes de trazado en planta y alzado muy estrictos que conllevan la construcción de túneles muy someros en muchas zonas. De esa forma aumenta el riesgo potencial de subsidencias importantes, tanto por el poco recubrimiento sobre la clave del túnel, como por la generalmente menor idoneidad para la excavación de los terrenos más superficiales. Este artículo describe los fundamentos y técnica de las inyecciones de compensación así cómo algunos casos prácticos de aplicación.
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