Los problemas asociados a la regulación económica eficiente de las compañías concesionarias del servicio de abastecimiento de gas natural, verticalmente integradas, derivados de la asimetría de información sobre los verdaderos costes del suministro de gas natural, unidos al aumentos de la densidad y grado de amortización de la infraestructura de transporte de gas natural han llevado a los gobiernos de los países más avanzados del mundo a introducir competencia en el mercado del gas natural. Los principales instrumentos utilizados con ese fin son la apertura de la red de transporte de gas natural a terceros, la liberalización del suministro de gas natural a los consumidores finales y la desverticalización de las compañías suministradoras de gas natural
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