El gigante español de la distribución avanza rápido en la reorganización de su logística, pues debe integrar completamente las estructuras de Pryca y Continente, hoy bajo un único paraguas. Sus fórmulas apuntan a la profundización de los acuerdos con sus proveedores, pero en especial hacia la externalización de la gestión de sus plataformas, lo que permite a la empresa concentrarse en la distribución comercial y subcontratar todos los negocios complementarios. En este sentido, el caso de Carrefour resulta paradigmático, pues sus 11 grandes plataformas logísticas se encuentran en manos de hasta siete operadores distintos.
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