Dans le cadre d'un programme de recherche international, le LCPC propose une solution technique innovante intitulée " Enduit hydraulique fibré gravillonné (EHFG) ". Il s'agit d'essayer de développer une technique de couche de roulement à longue durée de vie, consistant à étaler, sur une couche de liaison bitumineuse, une couche de mortier fibré à ultra-hautes performances, dans laquelle des gravillons à forte résistance au polissage seraient engravés. Au stade actuel, on a vérifié que ce matériau présentait des pertes de gravillons limitées dans un essai à l'orniéreur avec angle d'envirage, supposé simuler la sollicitation subie par une couche d'usure de chaussée. La suite du programme (essais en laboratoire et en semi-vraie grandeur) permettra de compléter l'évaluation de l'EHFG. En cas de comportement satisfaisant, une application sur un chantier expérimental pourra s'envisager.
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