La necesidad de incorporar multiplicidad de objetivos en la planificación del transporte suele dar lugar a conflictos. A menudo resulta imposible combinar los objetivos en una función de valor global, lo que hace necesario el tratamiento de estos problemas desde la óptica de la programación multiobjetivo. Si no se dispone de información adicional, el tratamiento de un problema multiobjetivo consiste en la obtención del conjunto de puntos no dominados, pero aun en los casos en que se puede determinar dicho conjunto, este procedimiento proporciona demasiadas alternativas y suele ser de difícil interpretación para el decisor. En este trabajo analizamos la aplicación de un procedimiento para la reducción del conjunto de soluciones no dominadas en un problema de transporte donde se han establecido tres objetivos. El procedimiento esta basado en la inclusión en el modelo de información adicional sobre la importancia que el decisor asigna a los diferentes objetivos, y permite la incorporación de nueva información de manera secuencial.
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