Tras una introducción sobre las diferentes normas europeas relativas a incendios en túneles y los distintos modelos de curvas de fuego desarrollados en diversos países y laboratorios especializados para determinar el comportamiento del fuego en los mismos; en este artículo, se expone el efecto spalling o desprendimiento en elementos estructurales de hormigón así como los elementos de protección posibles, haciendo hincapié en las placas de revestimiento Promatect T y su experiencia en el túnel de ensayos de San Pedro de Anes, en Asturias.
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