Resumen de Dos Liebherr abren paso a la tuneladora del Puerto de Pajares
Los túneles del Puerto de Pajares constituyen la principal actuación de la variante ferroviaria de Pajares en la línea de alta velocidad León ¿ Asturias. Esta obra de gran relevancia como infraestructura tiene un presupuesto de 2.313 ME y se espera que esté finalizada en 2009. La vía acortará distancias entre León y Gijón en 34 km y reducirá en una hora el tiempo de viaje actual. Será un túnel de 25 km de longitud, el sexto más largo de Europa, y el séptimo del mundo. En esta obra, dos excavadoras y una cargadora Liebherr han jugado un importante papel en la excavación y desescombro de uno de los emboquilles.
