Resumen de Proyecto contra la congestión del tráfico rodado: una aplicación de los sistemas de información geográfica y los sistemas de posicionamiento global
En este artículo se presenta una idea muy simple sobre la forma de evitar, o al menos disminuir en gran parte, las congestiones de tráfico rodado que afectan a los grandes núcleos urbanos. El método, que puede extenderse al ámbito regional o nacional, conjuga los avances en los sistemas de información geográfica con la tecnología propia de los sistemas de posicionamiento global como el GPS. Básicamente se trata de añadir a los navegadores de uso cada vez más extendido en los vehículos, la información en tiempo real relativa al estado de ocupación de un determinado conjunto de vías urbanas e interurbanas. Con ello, y puesto que el navegador es capaz de determinar rutas incluyendo restricciones en las mismas, nada impide incluir en el correspondiente programa informático los datos de congestión que de forma prácticamente continua son recibidos por el equipo. De este modo se promueve una distribución automatizada de los itinerarios que han de seguir en cada momento los usuarios al objeto de soslayar zonas colapsadas o de tráfico lento. En cuanto al aspecto económico, se estima que el necesario gasto inicial sería rápidamente amortizado.
