Juan Fernando Pedrazo Majarrez, Antonio Ruiz-Roso Gómez
La Autovía de la Plata tiene una longitud de 301 km a su paso por Extremadura. Más de un 70 % de la misma tiene una explanada estabilizada y/o una subbase de suelocemento. Varios tipos de materiales han sido tratados con cemento, como por ejemplo granitos descompuestos (jabre). En el artículo se describen las principales carcterísticas de las obras: propiedades de los materiales, fórmula de trabajo, proceso constructivo (con especial atención a los sistemas de prefisuración utilizados para minimizar la reflexión de fisuras de las capas de suelocemento) y controles.
A partir de la experiencia adquirida se formulan algunas recomendaciones para futuras obras.
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