Depuis 1997, une trentaine de débats publics sur de grands projets d'infrastructures ont été organisés en France. Cette nouvelle procédure est avant tout une réponse des pouvoirs publics à la généralisation de la contestation des projets d'équipements, qui menaçait de paralysie la politique d'aménagement du territoire. Le monopole de l'Etat et le consensus sur les objectifs des politiques d'aménagement du territoire, qui prévalaient jusqu'aux années 1980, ont laissé la place à un système d'acteurs complexe et instable, défendant des intérêts et des représentations du territoire largement contradictoires. La contestation est d'autant plus efficace que les luttes des écologistes et des riverains convergent très largement. Le débat public entraîne une évolution des pratiques des acteurs, qu'ils soient maîtres d'ouvrage, services de l'Etat, élus locaux ou associations.
Since 1997 approximately thirty public debates have taken place in France concerning major infra-structure projects. This new procedure is primarily a response by government to the growing challenge to such projects which threatens to paralyse regional policy. The state monopoly which characterised this field and the consensus on the aims of such policy which prevailed until the 1980s have given way to a more complex and unstable system of actors, defending widely contradictory interests and perceptions of regional development. Contesting regional development policies has been facilitated by the convergent interests of ecologists and the residents directly concerned by new infrastructures. Public debates have led to changes in the behaviour of actors whether they be developers, government services, local politicians or associations.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados