Doblar el número de pasajeros, de los 35 millones al año actuales a nada menos que 70 millones, y afianzar a Barajas como un aeropuerto "hub" que sirva de gran puerta de entrada a Europa del tráfico aéreo procedente de América. Éstos son los dos grandes desafíos de la ampliación del aeropuerto madrileño, un proyecto de AENA, prácticamente en el ecuador de su ejecución, que por sus dimensiones es considerado como la mayor obra aeroportuaria del mundo. El denominado Gran Barajas estará preparado para operar en la primera mitad de 2004.
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