Proyecto SCORE: servicio de asistencia a emergencias 112 basado en EGNOS

• Autores: Philippe Poiré, Grégoire Duchâteau, Martin Bodenstorfer
• Localización: Carreteras: Revista técnica de la Asociación Española de la Carretera, ISSN 0212-6389, Nº. 156, 2007 (Ejemplar dedicado a: Galileo), págs. 69-77
• Idioma: español
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen

  • Paralelamente al lanzamiento del Sistema de Navegación por Satélite Europeo (EGNOS en principio y Galileo en pocos años), la Comisión Europea ha solicitado a los operadores de telecomunicaciones que se intensifiquen los esfuerzos para hacer posible la localización de las llamadas de emergencia por parte de las autoridades públicas (Directiva E112).

    En los próximos tres años, se estima que entre el 10 y el 50% de los usuarios de teléfono móvil en el Oeste de Europa dispondrán de un sistema de localización. Este nuevo escenario proporcionará nuevos retos para la coordinación de los servicios de emergencia.

    SCORE es un consorcio europeo coordinado por Thales Alenia Spacio (TAS) que investiga el uso de la tecnología GPS, mejorada mediante Egnos y Galileo, para la localización de llamadas de emergencia a través de los teléfonos móviles, gestión de los servicios de emergencia y localización de equipos de asistencia.

    El equipo de SCORE está formado por empresas de Austria, República Checa, Francia, Italia, Holanda, Portugal y España. Este proyecto de I+D ha desarrollado un prototipo para la provisión del servicio y ha validado los resultados en pruebas de campo en entorno urbano e interurbano coordinadas por el Servicio Nacional Portugués de Protección Civil y Bomberos. Las pruebas de campo se centran en la localización exacta de usuarios con teléfono móvil equipado con GPS mejorado con EGNOS.

    El proyecto SCORE comenzó en febrero de 2004; en la primera fase se consideraron las necesidades de los usuarios y se realizó un análisis de mercado, que permitió identificar los condicionantes para el desarrollo del sistema.

    La arquitectura de SCORE se ha definido basándose en los terminales híbridos que incorporan sensores de inercia, un innovador algoritmo basado en la localización GPS y un servidor que utiliza GPS mejorado con EGNOS.

    Este artículo incluye las conclusiones del proyecto, haciendo referencia a los aspectos de estandarización y marco legal de la Directiva E112, análisis de mercado y soluciones técnicas para el desarrollo del sistema