Entre las fechas extremas que enmarcan este artículo, se produjeron en Asturias, como en otras regiones, cambios sustanciales en la navegación comercial. Comenzó el período con fuerte crecimiento de la construcción naval en madera y de la marina de la vela, hasta agotar su recorrido a comienzo de los años sesenta, siendo sustituida con rapidez por el nuevo sistema de propulsión por vapor. El cambio técnico trajo consigo mayores inversiones y en consecuencia nuevas formas empresariales y de financiación, así como una especialización de la actividad naviera como rama específica.
En este trabajo se analizan las dos formas de navegación y la transición entre ellas. En particular, de la época de la vela se destaca la notable importancia de la construcción naval regional. En cuanto al vapor, se hace un seguimiento de cada una de las compañías navieras, su estructura organizativa y su evolución.
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