Felipe Mendaña Saavedra, Pedro Gómez Escribano, José Ignacio Sanz Delgado
Los autores exponen las nuevas experiencias con máquinas EPB en terrenos no cohesivos con carga de agua, derivadas de la construcción de los túneles gemelos de 2,4 Km. de longitud y 6 m. de diámetro de excavación de la Línea 1 del Metro de Sevilla. Se añaden las características idóneas de la rueda de corte construida para el segundo Túnel.
The authors state the new experiences in the use of EPB machines in non-cohesive terrain with a water load arising from the excavation of the twin tunnels, measuring 2.4 km long and 6 m. in diameter, of Line 1 of the Metro of Seville. Features of the rotary wheel, built for the second tunnel are added, with which a dramatic improvement of the advance rates were reached.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados