L''automobile dans la ville: le cas de l''agglomèration lyonnaise: le cas de l''agglomèration lyonnaise

• Autores: Jacques BONNET
• Localización: Géocarrefour: Revue de géographie de Lyon, ISSN 0035-113X, Vol. 72, Nº 4, 1997, págs. 305-314
• Idioma: francés
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• Resumen
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    What policy can respond efficiently to the regular and rapid increase of traffic in urban areas ? Should the city be adapted to the car or, alternatively, should the automobile be banned from central areas and public transport systematicaly favoured ? The author shows the ineffectiveness or irrealism of these strategies and advocates the highter control and more efficient use of the car. He also proposes a system of spatial planning on a wide scale to optimise trip problems in relation to transport modes which complement rather than complete with each other.

  • français

    Quelle politique peut répondre efficacement à l'accroissement régulier et rapide de la circulation en ville ? Adapter la ville à l'automobile ou bien, au contraire, interdire l'usage des véhicules individuels motorisés dans les centres élargis et favoriser systématiquement les transports collectifs ? L'auteur montre l'inefficacité ou l'irréalisme de l'une et l'autre et suggère un usage très réglementé et mieux adapté de l'automobile. Il suggère aussi une planification territoriale à une vaste échelle pour optimiser le fonctionnement global des déplacements des personnes, dans des modes plus complémentaires que concurrents.