La reforma del Código penal operada por la LO 15/2007, de 30 de noviembre, en materia de seguridad vial, no sólo se explica en el marco de un modelo legislativo penal expansivo y punitivista, sino que es paradigmática de tales caracteres de la actual política criminal en nuestro país. El presente trabajo analiza los mismos, tratando, primero, de identificar las claves de ese "moderno" Derecho penal vial y, después, de confirmarlas en uno de los preceptos más significativos, el que incorpora de nuevo el delito de conducción sin permiso, una figura delictiva que es aquí desgranada, tanto en los fundamentos sociológicos y criminológicos de su inclusión, como en la discusión sobre la legitimidad de su punición por vía penal, como, finalmente, en el análisis interpretativo del precepto.
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