El presente artículo examina las políticas de conservación de carreteras promovidas por los organismos de ayuda oficial al desarrollo desde finales de los años 80 en los países de África subsahariana. El trabajo se basa en el análisis y diagnóstico de los problemas de las infraestructuras del transporte por carretera en estos países, publicado en el n° 110 de esta revista. Se incide en los resultados que han arrojado estas políticas hasta 2005, especialmente en el caso de la ayuda al desarrollo financiada por la Unión Europea. Como conclusión, el artículo aporta una serie de sugerencias para aumentar la eficiencia de la ayuda internacional a la conservación vial en estos países.
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