El objetivo del presente estudio es determinar la relación entre la accidentalidad y la infraestructura vial existente en las carreteras de una calzada de las Diputaciones Provinciales españolas.
En la primera parte, se han seleccionado los principales escenarios accidentológicos tras analizar la base de datos de accidentes �DGT�. En estos análisis, se ha hecho especial hincapié en la caracterización de la infraestructura mediante análisis estadísticos apropiados.
La segunda parte ha descrito más profundamente la infraestructura en los escenarios más comunes detectados previamente, aunque únicamente para las provincias de Valladolid y Palencia. Para ello, se han analizado conjuntamente la base de datos �DGT� y diferentes fuentes de información de estas provincias, obteniéndose una detallada descripción de la infraestructura y equipamiento de estos escenarios.
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