J. Orrit Prat, Ramón María Mujal Rosas, F. Nogués, Xavier Colom Fajula
La masiva fabricación de neumáticos y la dificultad para su eliminación o almacenamiento constituye un grave problema medioambiental. En la actualidad, se utilizan diversos métodos para el reciclaje de neumáticos, como la lriluración mecánica, en la que se separa el caucho vulcanizado del acero y las fibras, utilizándose este caucho en numerosas aplicaciones como pavimentos, aislantes, calzados, etc. Con el presente estudio se pretende dar una nueva salida a los neumáticos fuera de uso (GTR), demostrándose su utilidad como dieléctricos. Para ello, se ha combinado GTR con policloruro de vinilo (PVC) , obteniendo un ma- terial compuesto de matriz polimérica reforzado con GTR.
Se ha caracterizado el comportamiento dieléctrico para las diversas mezclas del PVC con GTR (desde el 0% al 70% de GTR), en un rango de temperaturas que varía des- de los 30°C hasta los 130°C, y con unas frecuencias des- de 1.10.2 Hz, hasta 1.107 Hz. Los ensayos eléctricos han permitido el análisis de la permitividad, la resistividad, el factor de pérdidas dieléctricas y los módulos de relajación (Anhenius). Se ha comprobado como todas estas propiedades aumentan a bajas temperaturas (30°C). Asimismo, también se observa que la evolución de estos parámetros varían signilicativamente en función de la frecuencia y la temperatura.
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