Estudio de los accidentes del tránsito en la Ciudad de La Habana en el año 2006

• Autores: Darien Páez Rodríguez
• Localización: Mapping, ISSN 1131-9100, Nº 135, 2009, págs. 42-47
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    El incremento sostenido de los accidentes del tránsito a nivel global, producto del aumento exponencial de vehículos en circulación, ha sido tema de análisis por parte de las autoridades que intentan gestionar de manera óptima la seguridad vial. En Cuba la situación no es menos compleja que la que se exhibe en el escenario mundial y las medidas a tomar para su mitigación siempre resultaran pocas al tratarse de vidas humanas. El presente trabajo pretende tener un primer acercamiento a este problema en una provincia de alta densidad vehicular dentro del país como es Ciudad de La Habana, como parte del mismo se hace un análisis de la situación de la accidentalidad a nivel mundial y en Cuba profundizándose en el estudio de la distribución espacial de la accidentalidad y sus costes humanos y materiales además de su comportamiento durante los meses del año y las horas del día durante el año 2006 en la capital del país, para lo cual se utilizan las herramientas de los Sistemas de Información Geográfica en la representación y análisis de los datos. Los resultados obtenidos contribuirán a la disminución de la accidentalidad en la ciudad.

  • English

    The sustained growth of the accidents of traffic at global level, as a result of the exponential increasing of vehicles in circulation, has been a cause of analysis issue by the authorities that work for solving the safety on the streets in a good way. In Cuba the situation is not less complex than in the world scenery, and measures to take for its mitigation never will be enough, because human beings are the main victims. The present paperwork tries to study the traffic accidents in a province with high density of vehicles in Cuba such as Havana City, as part of the same one an analysis of the situation of accidents at global level and in Cuba is done, being deepened in the study of its spatial distribution and its human and material costs, besides its behavior during the months of the year and the hours of the day in the year 2006 in the capital of the country, so the tools of the Geographical Information System are used in the representation and analysis of data. The obtained results will contribute to decrease the traffic accidents in the city.