Gloster Javelin (II)

• Autores: Carlos Fresno Crespo
• Localización: Revista española de historia militar, ISSN 1575-9059, Nº. 114-115, 2009, págs. 209-219
• Idioma: español
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• Resumen

  • El radio de acción operativo de las primeras variantes del Javelin había sido considerado siempre escaso, al carecer de depósitos de combustible externos, y esta caractéristica había sido particularmente criticada por varios equipos de evaluación de la USAF y de las fuerzas aéreas europeas que lo habían volado en Moreton Valence. El Javelin F(AW)Mk.5, que era similar en su aspecto externos al F(AW)Mk.4, aunque tenía el ala modificada para albergar un depósito de combustible interno adicional de 125 galones (568 litros) en cada semi-plano. El primer F(AW)Mk.5 (XA641) voló por primera vez el 26 de julio de 1956, pilotado por R.F. Martin, y fue declarado operativo el 4 de marzo de 1957.