El artículo analiza el impacto que ha tenido el contenedor en el sistema jurídico destinado a regular el contrato de transporte de mercaderías por agua. El contenedor plantea importantes problemas jurídicos porque torna anacrónica la exclusión del transporte de mercadería sobre cubierta del régimen jurídico de las Reglas de La Haya- Visby, modifica el cómputo de la limitación de responsabilidad por bulto y dio nuevos bríos a las cláusulas de reserva "dice contener" insertas en un conocimiento de embarque condición "FCL", entre otras cuestiones analizadas en el trabajo.
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