La relación entre las infraestructuras portuarias de Barcelona y la red de ferrocarriles de la capital catalana se inició a partir de los diversos proyectos realizados, durante la segunda mitad del siglo XIX, para la ampliación del puerto barcelonés.
Dichos proyectos formaron parte, en algunos casos, de los Planes de Ensanche de la ciudad de Barcelona y estuvieron determinados por la necesidad de ampliar las instalaciones portuarias de la ciudad, debido al aumento constante de la concentración industrial desde las primeras décadas del siglo XIX. Una actividad industrial cuya demanda de materias primas originó un notable incremento del tráfico portuario, favorecido por las mejoras técnicas que se habían comenzado a introducir en los navíos, tales como la implementación de lamáquina de vapor.
En este sentido, la progresiva expansión del ferrocarril en la ciudad y la necesidad de construir una red ferroviaria interna para servicio del puerto y sus muelles que estuviese conectada con las diferentes estaciones ferroviarias de la ciudad, determinaron la elaboración de sendos proyectos ferroviarios, estrechamente relacionados con la ampliación del puerto barcelonés.
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