Resumen de Tráfico y contaminación: pruebas piloto en los accesos a Madrid por la autovía A-6
Para validar los métodos de las denominadas Estaciones de Monitorización del Aire en Carretera (EMAC), y poder comparar los equipos de diversos fabricantes, se han realizado dos pruebas piloto comparativas. Las pruebas se han realizado en la Autovía A-6, en forma simultánea, en julio de 2009 y enero-febrero de 2010.
Cada EMAC ha incluido analizadores medioambientales sobre los siguientes parámetros: CO, NO2, NO, NOx, PM10 y ruido, con diversos métodos de medida. Se han representado posteriormente las medias obtenidas en función de la intensidad de tráfico en cada uno de los cinco puntos de aforo y de diversas variables meteorológicas: temperatura, humedad relativa, velocidad y dirección del viento, radiación global, intensidad y cantidad de precipitación.
El objetivo del trabajo es hallar el método de medida de gases más fiable, dentro de los dos utilizados, el método de referencia y el método electroquímico.
