El hundimiento del vapor de bandera italiana «Sud-América » en 1888 en el Puerto de la Luz por el abordaje ocasionado por el buque de pabellón francés «La France», que causó la muerte de 79 pasajeros y la pérdida de todo el cargamento, dio lugar a un importante litigio en reclamación de los daños y perjuicios producidos. La competencia de los tribunales españoles para enjuiciar el caso fue una de las cuestiones principales discutidas, tema central sobre el que versan tres dictámenes emitidos por prestigiosos juristas del foro de Madrid a los que se refiere este trabajo.
The sinking of the Italian flag steamship «South America» in 1888 in Puerto de la Luz by the collision with the French-flagged ship «La France», which killed 79 passengers and caused the loss of all the cargo, resulted in a major lawsuit to claim for damages occured. Competence of Spanish court to judge this affair was one of the main discussed issues , being the central subject of the three reports delivered by prestigious jurists from the forum of Madrid referred in this work.
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