Con técnicas de econometría espacial este trabajo valida la existencia de efectos espaciales en los márgenes precio costo del autotransporte de carga mexicano a nivel tamaño de empresa. La distribución de dicha variable exhibe un patrón no aleatorio sobre el espacio, pero el patrón varía entre tamaños de empresa. Los principales hallazgos muestran que los efectos espaciales son la variable de mayor impacto de una serie de determinantes encontrados, además, se observa que la magnitud de tales efectos disminuye conforme aumenta el tamaño de la firma.
By using spatial econometric techniques this paper valids the existence of spatial effects on Price Costs Margins of Mexican road transport at firm size level. The distribution of this variable shows a non random pattern over de space but this pattern differs among size of firm. The main results shows that spatial effects are the variable with grader impact of a series of determinants, also there is a decline on the magnitude of those effects among size of firm.
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