En este articulo se describe el proyecto de Optimizacion del Par de Torsion de Rotulas de Suspension realizado en T.V.A. S. A. por alumnos y profesores de Mondragón Eskola Politeknokoa aplicando la metodologia del Diseño de Experimentos. El objetivo del proyecto era identificar los factores (controlables o de ruido) que influyen en la variabilidad del par de torsion y cuantificar su influencia pudiendo así elegir la mejor combinación de éstos de modo que se obtenga un proceso más robusto. La metodologia utilizada es una combinación de las tecnicas de Diseño de Experimentos propuestas por distintos autores.
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