Viaducto sobre el río Magro y la Autovía A-3

• Autores: Lucas Iturrioz del Campo, César Sánchez García, José Angel Hidalgo González
• Localización: Revista de Obras Públicas: Organo profesional de los ingenieros de caminos, canales y puertos, ISSN 0034-8619, Nº. 3526, 2011, págs. 31-33
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    El viaducto sobre el río Magro y la autovía A-3 tiene una longitud de 1.158 m con dos zonas en su tablero claramente diferenciadas: una parte ejecutada "in situ" y otra prefabricada. La unión entre ambas se ha resuelto con una continuidad estructural total. Se habían materiolizado en otras ocasiones continuidades entre tableros " in situ" y tableros prefabricados pero prácticamente sólo a nivel de axiles, no materializando antes en un tablero de esta envergadura una continuidod total.

  • English

    The viaduct over Magro river and A-3 highway is 1158 m long with two cleariy different zones in its deck: one cast in-situ part and other precast part. The joint between them has been solved by means of a fuill structural continuity. In precedent cases continuit between cast in-stu and precast decks has been achieved but realiy only regarding axial forces. and not for such important structure deck with full continuity.