Los embarcaderos británicos de hierro en el siglo XIX. El descubrimiento de nuevos materiales

• Autores: Concepción González García de Velasco, Miguel González Vílchez
• Localización: Materiales de construcción, ISSN 0465-2746, Vol. 61, Nº. 304, 2011, págs. 621-628
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The development of iron British piers in the XIX Century. The discovery of new materials
• Enlaces
  • Texto completo
• Resumen

  • Se estudia en el presente artículo cómo los embarcaderos de madera iban languideciendo a partir de mediados del siglo XIX, aquejados especialmente por los ataques de invertebrados. Pronto, en los embarcaderos británicos, la madera iba a ser sustituida por el hierro, en la versión de dos nuevos materiales, la fundición y el hierro forjado.

    La fundición poseía una gran resistencia a la compresión, aunque poca a la tracción y a la flexión. Tampoco permitía la soldabilidad, pero presentaba un comportamiento magnífico frente a la corrosión, siendo muy utilizada para pilares en los nuevos embarcaderos. El hierro forjado presentaba menor resistencia a la corrosión pero, en cambio, ofrecía altas prestaciones a tracción y flexión, lo que lo hacía muy valioso para su colocación en vigas y forjados en los muelles. De la combinación de ambos materiales resultó el gran éxito habido en la construcción de puentes y embarcaderos metálicos, a partir de 1850.