Siemens-Schuckert SSW D.III y D.IV

• Autores: Carlos Fresno Crespo
• Localización: Revista española de historia militar, ISSN 1575-9059, Nº. 128, 2011, págs. 20-27
• Idioma: español
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• Resumen

  • Este avión fue considerado por muchos como el mejor de los cazas existentes en 1918 gracias, en gran medida, al magnífico motor rotativo Siemens-Halske Sh. III 160 cv, que en su versión por compresión podía producir 220 cv a elevadas altitudes, lo que era más de lo que había logrado cualquier otro motor alemán o aliado.