El objetivo principal del trabajo es proponer una metodología para calcular las emisiones de CO2 atribuibles a un producto al ser transportado por vía marítima. La guía es útil para las compañías que deseen saber la huella de carbono de sus productos.
Para diseñar la metodología se ha revisado la literatura sobre metodologías de cálculo de emisiones de CO2; la mayoría de ellas se han diseñado para inventariar las emisiones de CO2 en un territorio durante un año. Cuando se intentan adaptar estas metodologías al cálculo de las emisiones atribuibles a un producto concreto aparecen varias dificultades relacionadas con el desconocimiento de las fuentes emisoras. La novedad más importante que aporta la propuesta metodológica es que permite calcular/estimar la cantidad de CO2 emitida por unidad de producto cumpliendo con los principios comúnmente aceptados de relevancia, comparabilidad, consistencia, transparencia y precisión del cálculo. Otros aspectos destacables de la propuesta son: la facilidad de implementación, al estar planteada en un número muy reducido de pasos a seguir, y que es independiente de la cantidad de fuentes emisoras que se quieran tener en cuenta.
En el presente trabajo tambi én se ponen de manifiesto las princi pales dificultades a tener en cuenta al realizar el cálculo y se explica cómo tratarlas adecuadamente. Finalmente se describen dos casos prácticos de utilización de la guía por parte de la Autoridad Portuaria de Barcelona .
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