El Tercer Cinturón de Las Palmas (Gran Canaria) inició su servicio hace unos diez años. Sin embargo la zona de comunicación con el mar retraso dos años su entrada en servicio, al producirse una inestabilidad en uno de sus túneles (San José), de casi 20 m de anchura. El terreno excavado era tipo volcánico (fonolitas, arcillas expansivas y formaciones gruesas cuaternarias). El colapso tuvo lugar en el túnel derecho, con una longitud de unos 90 m y hubo que adoptar importantes medidas para resolverlo, teniendo en cuenta que, en superficie, había viviendas. En este trabajo se describe el problema, las soluciones adoptadas y los controles llevados a cabo.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados