En esta investigación se analiza la concertación de precios en el sector de construcción de carreteras a partir de una base de datos sobre concursos adjudicados por la Dirección General de Carreteras (del Ministerio de Fomento). Tanto las características del mercado como el método de adjudicación vigente sugieren la existencia de comportamiento colusivo.
Los tests propuestos y las pruebas adicionales planteadas pueden ser usados como un primer paso para detectar modelos de licitación "sospechosos" y, a partir de ello, determinar si la investigación y el análisis posterior estarían justificados.
Cabe en todo caso destacar las ventajas y características de la metodología utilizada en este trabajo, que hacen posible su aplicación en el estudio de efectos similares en otros ámbitos de contratación pública
© 2001-2025 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados