Los pilotos de aviones están expuestos de forma prolongada y reiterativa a ruidos de intensidad suficiente para ser considerados lesivos, lo que constituye un factor nocivo esencial en el deterioro auditivo del aviador. En menor proporción también contribuye os continuos disbarismos a que se ven sometidos por los cambios bruscos de altitud y las vibracione sgeneradas por las turbinas. Se revisa la acción del ruido, los disbarismos y las vibraciones como agentes traumatizantes para el oído en el medio aeronáutico y el estado actual de los estudios sobre la audición de los pilotos militares.
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