Resumen de Nota del Director
En la década de los noventa el fenómeno de la globalización trajo aparejado el de la regionalización del mundo en bloques de países con intereses comunes en asuntos políticos, económicos, sociales y culturales para responder a las exigencias y dificultades que les planteaban los cambios vertiginosos ocurridos a nivel planetario, por lo que este abroquelamiento regional parecería ser producto de un replanteo defensivo, una barrera de contención al avance del proceso globalizador con su realidad virtual de un mundo sin fronteras nacionales ni geográficas.
En este trabajo se tratará de mostrar la evolución de las concepciones o estrategias geopolíticas que operaron y que operan en materia de infraestructura de transportes, y los efectos de dicha evolución en los procesos integradores en el espacio geográfico del Cono Sur.
