Revisión del proceso de la degradación en los aceites lubricantes en motores de gas natural comprimido y diesel

• Autores: Vicente Macián Martínez, Bernardo Tormos Martínez, Yesid Antonio Gómez Estrada, Vicente Bermúdez Tamarit
• Localización: Revista DYNA, ISSN-e 0012-7361, ISSN 0012-7361, Vol. 88, Nº 1, 2013, págs. 49-58
• Idioma: español
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• Resumen

  • En este estudio, una muestra representativa de autobuses de servicio urbano, con motorizaciones GNC y diesel, han sido estudiados con el fin de evaluar la evolución de la degradación de sus aceites. Los principales parámetros evaluados en relación con la degradación del aceite son: oxidación, nitración, viscosidad, agotamiento de los aditivos antioxidantes amínicos, antidesgaste, TAN, TBN y el número RUL.

    Los resultados obtenidos evidencian mayores tasas de degradación de los aceites usados en los motores GNC frente a los motores diesel. Los motores de GNC estudiados presentan una mayor exigencia a sus aceites al contar con mayores solicitaciones térmicas, mecánicas, y menor volumen del cárter de aceite. La experiencia adquirida con la aplicación de la técnica de FTIR para el estudio de la degradación, ha permitido definir rangos espectrales óptimos para cuantificar los cambios de oxidación, nitración y presencia de combustible en MCIA.