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Resumen de Transport et divertissement dans les villes anglaises à travers le long XVIIIe siècle

Peter Borsay

  • Au long XVIIIe siècle, les îles britanniques virent une urbanisation rapide. La croissance démographique et commerciale mit une pression de plus en plus importante sur l'infrastructure des villes, dont les rues remontaient souvent au Moyen Âge. Une partie de cette pression vint d'une hausse de la circulation liée aux loisirs, avec les visiteurs des nouveaux équipements de loisirs - salles d'assemblée ou de concert, théâtres, promenades et boutiques de luxe - qui avaient vu le jour dans le cadre d'une renaissance culturelle dans de nombreuses villes. Cet article explore la hausse de la circulation urbaine liée aux loisirs, ses enjeux, ainsi que les stratégies mises en ouvre par les villes pour faire face à ces difficultés. Pour un voyageur à la mode, se déplacer en ville pouvait être une affaire ennuyeuse et dangereuse, étant donné le risque de se faire bloquer dans la circulation voire de se faire voler. Or des réaménagements de la voirie, la rénovation des équipements de loisirs pour en faciliter l'accès, ou l'amélioration des services de police urbaine, mitigèrent un grand nombre de ces problèmes et montrèrent la capacité du système urbain à répondre avec succès aux complications liées à l'accélération du développement urbain.


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