Planification des grandes manifestations et analyse de la mobilité: les salons à Florence. Cet article traite de la relation entre grandes manifestations et transports du point de vue de la planification. On montre, au moyen d’une revue de la littérature, que le niveau de synergie entre la planification d’événements, la planification des transports et l’analyse géographique est pauvre. Pour expliquer la façon d’intégrer les deux approches différentes, on montre plusieurs techniques d’analyse spatiale et méthodes utilisées dans la planification des transports, et on donne des exemples d’applications de ces techniques à l’étude de cas proposées, montrant une distribution non uniforme de l’accessibilité potentielle à le salons internationales
Questo articolo indaga le relazioni esistenti tra i grandi eventi ed i trasporti dal punto di vista della pianificazione urbana. Attraverso una rassegna della letteratura specifica, si mostra come non appaia ancora pervenuta a sufficiente maturazione la capacità di integrazione tra l’approccio dell’ingegneria dei sistemi di trasporto, la più ampia prospettiva di analisi della geografia dei trasporti e le metodologie di studio dedicate al tema degli eventi. Allo scopo di illustrare questa discrepanza, vengono sinteticamente richiamati i diversi possibili approcci metodologici e presentati alcuni esempi di applicazione dell’analisi spaziale al caso degli eventi fieristici a Firenze. Nel caso di studio in esame, viene infine quantificata l’accessibilità potenziale delle fiere internazionali ed evidenziata una irregolare distribuzione delle funzioni urbane riguardanti la ricettività ed i trasporti.
Large events planning and mobility analysis tools: trade fair events in Florence. – This paper focuses on the relationship between large events and transport from a planning viewpoint. As showed through a literature review, the level of synergy between event planning, transportation planning and geographic analysis is quite poor. In order to explain how to complement the two different approaches, some spatial analysis techniques and methods used in transport planning are presented, and examples of the applications of such techniques to the proposed case study are provided. Using spatial analysis, some indexes representing potential accessibility to the location of Florence international exhibitions has been calculated, and an irregular distribution of different urban services and commodities has been found.
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