Resumen de Air Pollution and the Willingness to Pay of Exposed Individuals in Downtown Medellín, Colombia

Carlos Felipe Gaviria Garcés, Daniel Felipe Martínez Enríquez

• español

  En Colombia, Medellín ostenta el título de ser la segunda ciudad con la peor calidad de aire, y dentro de la ciudad el centro es considerado una de las zonas con mayor emisión de contaminación por fuentes móviles. Teniendo en cuenta este hecho, se entrevistaron a las personas que trabajan en esta zona con el fin de caracterizar su disposición a pagar por reducir la contaminación del aire. Se identificaron cuatro grupos de individuos a partir de las respuestas obtenidas: individuos con preferencias establecidas (SP), con costos evitados (AV), con ambos (SP y AV) e individuos sin disposición a pagar (No WTP). Los resultados muestran que la edad, el nivel de ingresos, presentar un síntoma o enfermedad y la exposición a la contaminación (en diferentes niveles) son características importantes para determinar a cuál de los grupos pueden pertenecer los individuos y, a su vez, afecta la probabilidad de responder una disposición a pagar positiva.

• English

  Within Colombia, Medellín holds the title of the city with the second worst air quality, and within the city, Downtown Medellín is one of the areas most affected by mobile gas emissions. Individuals that work downtown were surveyed in order to measure their willingness to pay (WTP) to reduce air pollution. Four groups are characterized according to the respondents' answers: Stated Preference (SP), Averted Costs (AV), both (SP and AV), and No WTP. Results show that age, income level, having a symptom/illness, and exposure to pollution (at different levels) are important for characterizing the respondents into these groups and have a direct effect on the probability of them stating a positive WTP.

• français

  Medellin est la deuxième ville la plus polluée de Colombie. Le centre-ville est considéré étant l'une des zones ayant la plus grande quantité d�émissions de substances polluantes dues aux véhicules. Les individus qui travaillent dans cette zone ont été interrogés, afin de caractériser leur disposition à payer pour réduire la pollution de l'air. Quatre groupes d�individus ont été identifiés à partir des réponses obtenues: ceux ayant des préférences établies (SP), ceux ayant des coûts évités (AV), ceux qui ont ces deux dernières caractéristiques (SP et AV) et, finalement, les individus sans disposition à payer (No WTP). Les résultats montrent que l'âge, le niveau de revenu, le fait d�avoir un symptôme ou bien une maladie et l'exposition à la pollution (à différents niveaux), sont des caractéristiques importantes pour déterminer le groupe auquel appartient chaque individu, ce qui veut dire qu�elles déterminent la disposition à payer.