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Resumen de Infraestructura logística para el manejo de productos del sector agroindustrial: caso La Tebaiba, Quindio

Jaime Ricardo Laguna Chacón

  • español

    Los procesos de internacionalización de la economía colombiana requieren desarrollar estudios de infraestructura logística orientados al comercio internacional a fin de conocer afondo la problemática existente en este campo, ya que se hace imprescindible un conocimiento actualizado sobre el tema; a hoy los estudios realizados son de ocho a diez años atrás en la mayoría de los casos lo cual plantea serios interrogantes acerca de la situación real del país.

    Así mismo al estar en una nación con gran diversidad de terrenos, una geografía agreste, sumado a un clima impredecible; obliga a plantear una serie de inquietudes que llevan a formular hipótesis como la inmersa en esta investigación, acerca del escenario que plantea el departamento del Quindío y concretamente La Tebaida, a razón de ser un área estratégica del comercio internacional y que por allí pasa el 60% del comercio del país, lo que la convierte en un área importante con gran incidencia en los costos internos del sector exportador e importador.

    Pero en el momento no hay una oferta mas allá de la planteada por la Sociedad Zona Franca de Eje Cafetero, que da una solución parcial a este importante sector de la economía nacional, tal es así que se hace una propuesta de mejoramiento para integrar todo el andamiaje de infraestructura que esta dentro de esta zona y el aprovechamiento que da el tener una ventaja comparativa, por su posición geográfica, sumado al aporte de este trabajo en la formulación de un modelo, llegando a brindar un ventaja competitiva a la región.

    De igual forma el sector agroindustrial necesita un anclaje que le permita desarrollar procesos de consolidación de carga y llegar a ofrecer alternativas de manejo de productos ofreciendo oportunidades de reducción de costos que vuelva competitiva la oferta de bienes Colombianos al mundo. Brindando al empresario una infraestructura logística acorde a los procesos que necesita el sector para conseguir estándares de calidad y trazabilidad internacionales y sus posteriores certificaciones internacionales.

  • English

    The internationalization of the Colombian economy require developing logistics infrastructure studies focused on international trade a fond to know the problems in this field, and it is essential to-date knowledge on the subject, to now studies are eight ten years ago in most cases which raises serious questions about the real situation.

    Also being in a country with great diversity of terrain, rugged geography, coupled with unpredictable weather; forces to raise a number of concerns that lead to formulate hypotheses as immersed in this investigation, in scenario posed by department Quindío and specifically La Tebaida, a reason to be a strategic area of international trade and there goes 60% of the trade of the country, making it an important area with great impact on the domestic costs of exporting and importing industry.

    But at the moment there is an offer beyond those proposed by the Society of the Coffee Zone, which gives a partial solution to this important sector of the national economy, so much so that it makes a proposal to integrate the entire improvement scaffolding infrastructure that is within this area and use giving have a comparative advantage, by its geographical position, plus the contribution of this study to formulate a model, coming to provide a competitive advantage to the region.

    Similarly agribusiness need an anchor that will enhance freight consolidation processes and reach management alternatives product offering cost reduction opportunities that become competitive supply of goods Colombia to the world. Providing the infrastructure logistics employer according to the processes required in the sector to achieve quality standards and international traceability and its further international certifications.


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