Efecto de la preparación superficial y aplicación de recubrimientos en la resistencia a la fatiga del acero sae 104.

• Autores: John Jairo Coronado Marín
• Localización: Scientia et Technica, ISSN 0122-1701, Vol. 2, Nº. 34, 2007, págs. 213-218
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    En este artículo se estudia el comportamiento a fatiga del acero SAE 1045 usando cuatro condiciones superficiales diferentes: pulido, chorreado con partículas de arena, de alúmina y de acero. Además se aplicaron recubrimientos usando rociado térmico por combustión a probetas chorreadas con arena. Se realizaron pruebas de fatiga en flexión rotatoria y la caracterización de la superficie de fractura usando lupa estereoscópica y microscopio electrónico de barrido. Se encontró un aumento de la resistencia a fatiga de las muestras preparadas con arena (458,58 MPa) y de las muestras preparadas con alúmina (428,36 MPa), respecto a la resistencia de las muestras pulidas (422,00 MPa). La resistencia a fatiga de las muestras preparadas con partículas de acero disminuyó (415,44 MPa), debido a marcas superficiales que actuaron como concentradores de esfuerzos y originaron la propagación de grietas por fatiga. Las probetas revestidas con una aleación Fe-Cr-Ni-C presentaron falla debido a delaminación del recubrimiento y por propagación de fisuras a partir del sustrato.

  • English

    In this paper the fatigue behavior of the SAE 1045 steel was studied using four different superficial conditions: polished, blasting with steel, alumina and sand particles. In addition, coatings were applied using flame-thermal spray on samples prepared with sand blasting. Fatigue test were carried out under rotating bending conditions and fracture surface characterization with stereoscopic and scanning electron microscope were made. The samples prepared with sand (458,58 MPa) and alumina (428,36 MPa) presented an increase in fatigue resistance with respect to resistance of the polished samples (422,00 MPa). The samples prepared with steel particles (415,44 MPa) diminished the fatigue resistance due superficial marks that acted as stress concentrators and originated the cracks propagation by fatigue. The test samples were coating with a Fe-Cr-Ni-C alloy, which presented failure due to delamination of the coating and by propagation of cracks from the substrate.