Modelo estrutura-conduta-desempenho em terminais intermodais do corredor centro-leste
-
Landivar, Carlos Gracindo Pereira [1] ; Colares-Santos, Lechan [2] ; Santos, Alexandre Borges [1] ; Fagundes, Mayra Batista Bitencourt [1] ; Sproesser, Renato Luiz [1]
-
[1] Universidade Federal de Mato Grosso do Sul
Universidade Federal de Mato Grosso do Sul
Brasil
-
[2] Universidade do Oeste Paulista
Universidade do Oeste Paulista
Brasil
-
- Localización: Revista Pretexto, ISSN-e 1984-6983, Vol. 14, Nº. 2 (abril/junho), 2013, págs. 60-76
- Idioma: portugués
- Enlaces
-
Resumen
Este trabalho objetiva analisar a estrutura de mercado, conduta e desempenho dos terminais intermodais graneleiros localizados no corredor logístico Centro-Leste brasileiro, apoiando-se no paradigma Estrutura-Conduta-Desempenho. Para tanto, fez-se um estudo de caráter qualitativo-quantitativo baseando-se em dados primários e secundários. Os resultados apontam que o setor é altamente concentrado, caracterizando uma estrutura oligopolista. Para conduta, evidenciou-se a adoção de praticas concorrenciais cooperativa, visando o equilíbrio do mercado; enquanto que média do desempenho operacional da indústria mostrou-se ineficiente. Conclui-se que a estrutura e conduta de mercado podem prejudicar o desempenho operacional dos terminais intermodais de transbordo de grãos do corredor Centro-Leste, desfavorecendo a competitividade da movimentação e exportação das commodities do país, somado as ineficiências estruturais logísticas existentes.
