Resumen de Los conflictos políticos sociales en Navalmoral durante la II República
- español
Navalmoral de la Mata sufrió durante la etapa republicana una gran conflictividad políticosocial en base a varios condicionantes de la época y precedentes.
Entre estos últimos, los más destacados derivaban del injusto reparto de la propiedad propiciado por la desamortización de los bienes comunales (de la antigua Campana de la Mata) y de propios; lo que, unido a la incesante llegada de inmigrantes, especialmente desde la llegada del ferrocarril (1881), dio lugar a un considerable número de jornaleros y campesinos sin tierra que constantemente reclamaban trabajo o terrenos para cultivar; y a una destacada experiencia republicana precedente (desde el último cuarto del XIX).Navalmoral de la Mata sufrió durante la etapa republicana una gran conflictividad políticosocial en base a varios condicionantes de la época y precedentes.
Entre estos últimos, los más destacados derivaban del injusto reparto de la propiedad propiciado por la desamortización de los bienes comunales (de la antigua Campana de la Mata) y de propios; lo que, unido a la incesante llegada de inmigrantes, especialmente desde la llegada del ferrocarril (1881), dio lugar a un considerable número de jornaleros y campesinos sin tierra que constantemente reclamaban trabajo o terrenos para cultivar; y a una destacada experiencia republicana precedente (desde el último cuarto del XIX).
- English
Navalmoral de la Mata suffered during the Republican period socialpolitical conflicts based on various constraints of time and precedents .
Among these, the most prominent derived from the unfair distribution of property favoured by the confiscation of the commons (of the former Campana de la Mata region ) and of themselves; which , together with the constant influx of immigrants , especially since the arrival of the railway (1881 ) , resulted in a considerable number of landless labourers and constantly demanding work or land to cultivate , and a prominent Republican previous experience (since the last quarter of the nineteenth century) .
