Este texto presenta un estudio de corte historiográfico de la vieja estación central del Ferrocarril de Antioquia, bien de interés cultural regional y nacional, ícono de la arquitectura del periodo republicano en Colombia. Su valor patrimonial es analizado en relación al desarrollo social, económico, científico y tecnológico. Los significados asociados a la edificación, así como los lenguajes adoptados en la arquitectura civil del periodo republicano, revelancontenidos importantes de valor simbólico y significativo que se han consolidado como identidad y memoria viva.
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