Este estudio trata sobre el análisis de aceite de un motor de combustión interna a diesel de un equipo caminero, para utilizarlocomo una herramienta de mantenimiento predictivo basado en su condición. El control de los parámetros principalesdel aceite, ayuda a determinar los efectos del deterioro en la lubricación de los equipos y el aumento de contaminantes enel aceite, lo que permite determinar las causas de diferentes problemas de los equipos. Con el control realizado se emitieronlas recomendaciones de corrección de operación y mantenimiento, y su posterior seguimiento. Las gráficas de control delos elementos de desgaste permiten predecir cuál es el comportamiento que mantiene el equipo emitiendo alertas de controlcuando se superan las tendencias de operación de los equipos.
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