Resumen de Aspectos a considerar en el montaje de líneas de tracción eléctricas
Como consecuencia de las circunstancias del montaje, o bien por el arreglo de averías o sustitución de partes muy desgastadas, se hace precisa en la mayoría de los casos, la utilización de piezas de empalme entre trozos de hilo de contacto. El autor de este artículo hace una recopilación de las diversas piezas de empalme utilizadas en las administraciones ferroviarias más importantes, agrupándolas en dos familias: piezas con cuñas o conos y piezas con tornillos o remaches. Para velocidades superiores a 200 km/h, se propone el empleo de un procedimiento de soldadura en frío, que, utilizado únicamente en aquellos puntos en que la realización de un empalme fuera ineludible, permitiría obtener una línea aérea de contacto sin puntos dinámicamente duros.
