Palma de Mallorca, España
El avance de las políticas neoliberales a escala mundial ha provocado que haya aumentado la privatización de los recursos públicos, especialmente en un momento de crisis económica y necesidad de buscar nuevas fuentes de financiación por parte de la Administración. En este contexto, los espacios litorales destinados al ocio y al turismo tampoco se han salvado de la presión ejercida por parte de los gobiernos y de las empresas privadas, y han visto cómo su carácter colectivo se ha privatizado directa o indirectamente. La isla de Mallorca no se ha mantenido ajena a este proceso global y, durante los últimos años, se está observando un aumento de privatizaciones de espacios públicos. Para ello, una de las fórmulas utilizadas es la regulación del estacionamiento de los vehículos en el dominio municipal. Dicha iniciativa se ha convertido en una importante fuente de financiación para las poblaciones turísticas de la isla.
The advance of neoliberal policies worldwide has led to the increasing privatization of public resources, especially in the midst of the economic crisis, which has required seeking new sources of government funding. In this context, coastal leisure and tourism areas have not escaped from the pressure exerted by governments and private companies to privatize such public areas either directly or indirectly. The island of Majorca has not remained unaffected by this global process, and has seen an increase in the privatization of public spaces in recent years. One of the formulas used to privatize these spaces is the regulation of the parking of vehicles in the public domain, which has become a major source of funding for the tourist towns on the island.
Les progrès des politiques néolibérales mondiales, a causé l’augmentation de la privatisation des ressources publiques, en particulier en temps de crise économique, ainsi que la nécessité de trouver de nouvelles sources de financement du gouvernement. Dans ce contexte, les zones côtières pour les loisirs et le tourisme n’ont pas été épargnées par la pression des gouvernements et des entreprises privées, et ont vu leur caractère public directement ou indirectement privatisé. L’île de Majorque n’est pas restée à l’abri de ce processus global, et ces dernières années, on assiste à une privatisation croissante des espaces publics. Pour ce faire, l’une des formules utilisées est la réglementation du stationnement des véhicules dans le domaine public, qui est devenu une source importante de financement pour les villes touristiques de l’île.
L’avanç de les polítiques neoliberals a escala mundial ha provocat que hagi augmentat la privatització dels recursos públics, especialment en un moment de crisi econòmica i de necessitat de cercar fonts noves de finançament per part de l’Administració. Dins d’aquest context, els espais litorals destinats a l’oci i al turisme tampoc s’han salvat de la pressió exercida per part dels governs i de les empreses privades, i han vist com el seu caràcter públic s’ha privatitzat de manera directa o indirecta. L’illa de Mallorca no s’ha mantingut aliena a aquest procés global i, durant els darrers anys, s’hi està observant un augment de privatitzacions d’espais públics. Per això, una de les fórmules utilitzades és la regulació de l’aparcament dels vehicles dins el domini municipal, la qual cosa s’ha convertit en una important font de finançament per a les poblacions turístiques de l’illa.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados